大众ID. AURA L5发布，外观时尚，配备激光雷达与高阶智能驾驶

2026-11-04

大众汽车正不断推进电动化进程，以满足日益增长的消费者需求。最近，旗下的新款电动汽车ID. AURA L5亮相，这款车型基于CMP电动平台，设计上有许多亮点。首先，在动力系统方面，ID. AURA L5提供单电机两驱与双电机四驱的选择，其中两驱版本的电机功率为155千瓦（211马力），而四驱版本的前后电机功率均为155千瓦。电量则由宁德时代的电池组提供。

在智能驾驶方面，ID. AURA L5配备了先进的激光雷达，前风挡及其他多个位置设有摄像头，结合毫米波雷达和超声波雷达，将搭载大众自主研发的首代全场景驾驶辅助系统——酷睿程HS8，能够应对复杂的国内路况，并支持多种场景的驾驶需求。

内饰设计上，ID. AURA L5中控台简洁有序，采用电子换挡，配备双幅多功能方向盘、悬浮式液晶仪表和显示屏，并支持车联网、远程升级、语音控制及手机互联。副仪表台的设计巧妙，实现了50瓦的无线充电、杯托和双层扶手箱，营造出舒适的氛围。 球友会

车辆座椅方面，前排主、副驾驶座均可电动调节，具备加热和通风功能，后排则配有三个独立头枕、扶手及折叠桌板。

外观上，ID. AURA L5给人年轻运动的印象，车头设计俯冲扁平，采用了发光车标和分体式大灯，黑色保险杠搭配主动闭合格栅，整体造型动感十足。车身姿态前低后高，加上掀背尾门和无框车门的设计，更加吸引年轻消费者。尾部设计灵感有些来自大众CC，时尚的上翘鸭尾与发光尾标相得益彰，进一步增强了运动感，并且方便的掀背开口也提升了行李存取的便捷性。

总的来看，大众ID. AURA L5外观时尚，尤其是无框车门和掀背尾门更是与众不同。在配置上也相当丰富，智能驾驶辅助系统达到了行业领先水平。关于续航、充电速度和底盘等更多信息，后续将及时分享。 球友会